À bord bateau de Brittany Ferries Saint-Malo

Le Saint-Malo, premier ferry hybride pour une traversée transmanche innovante et plus vertueuse

Cap plus que jamais maintenu vers la transition énergétique. Navire de toute dernière génération, le Saint-Malo hisse encore d’un cran les ambitions environnementales de Brittany Ferries. Destiné à remplacer le Bretagne, après 35 années de bons et loyaux services, sur la liaison historique Saint-Malo/Portsmouth, ce ferry promet à ses passagers une traversée transmanche plus performante et aussi plus éco-responsable.

Premier du genre sur le trafic entre la France et la Grande-Bretagne, le Saint-Malo est un navire à propulsion hybride GNL/électrique. Il combine moteurs thermiques, moteurs/générateurs électriques d’une capacité sans égale sur un ferry à ce jour, et batteries. Cette technologie permet de réduire encore davantage ses émissions de gaz à effet de serre, jusqu’à 25 %. Un ferry par ailleurs conçu pour l’avenir, dont les installations ont été pensées pour être compatibles avec de potentiels futurs carburants issus de l’hydrogène renouvelable.

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Moins polluant, plus silencieux dans les ports, le Saint-Malo est aussi plus spacieux. Il peut embarquer jusqu’à 1.290 passagers, 63 camions et tous types de véhicules, de la moto au camping-car ou la caravane. Les traversées de nuit sont optimisées avec 387 cabines à disposition, de la suite de luxe à la cabine standard, dont certaines aux prestations inédites sur la ligne Saint-Malo/Portsmouth : cabines adaptées aux personnes à mobilité réduite, réservées aux voyageurs avec animaux de compagnie, allergènes-free, maxi-cabines pour familles nombreuses ou cabines éco… Et toujours, des salons-détentes cosy, des bars et restaurants aux cartes soignées, des espaces fitness ou jeux et un large panel de divertissements numériques gratuits pour une expérience de traversée augmentée.

Sur un an, c’est 30.000 passagers supplémentaires qui pourront ainsi embarquer sur le nouveau fleuron de notre flotte. Un vrai potentiel de nouveaux visiteurs pour la destination Bretagne. Tout premier navire à porter le nom de la cité corsaire bretonne, le Saint-Malo se veut aussi le premier ambassadeur de son port et de sa région d’attache.